鉄道遺産シリーズ　巾着トートバック　

碓氷第三橋梁通称めがね橋は、JR旧信越本線横川駅～軽井沢駅間の碓氷川にかかる4連アーチ橋です。長さ91ｍ、高さ31ｍの総煉瓦作りで国内最大級です。1893（明治26年）の開通から1963（昭和38年）碓氷新線開通により廃線になるまで70年間アプト式鉄道を支えていました。平成5年に国の重要文化財に指定され、平成14年廃線敷を利用した遊歩道「アプトの道」として現在は橋上を歩くことができます。

ED42は碓氷線専用に製造されたアプト式電機機関車で、線路中央に敷かれたギザギザのラックレールとかみ合う歯車が取り付けてあるのが特徴です。1934（昭和9年）～1963（昭和38年）まで碓氷線で活躍しました。モチーフには、勾配を示すプレートとラックレールまで細かく描かれています。

EF63電気機関車は、信越本線「横川駅～軽井沢駅」間専用に開発・製造された補助機関車です。碓氷峠の急勾配に対応するため、電磁吸着ブレーキ・加速度検知装置など特殊な装備が施され、車体重量は108トン、常に2両単位で運行されたのが特徴です。1963年（昭和38年)に碓氷峠区間の新線開通に伴いアプト式から一般的な鉄道と同じ「粘着式鉄道」に切り換えた際に運行を開始しました。1997年（平成9年）信越本線「横川軽井沢間」廃線までの34年間「峠のシェルパ」・「ロクサン」の愛称で親しまれました。

◆素描風のモチーフがポイントです。
◆本　体　約410㎜×約380㎜　底マチ約120㎜　
◆持ち手　長さ　約560㎜
◆巾着袋、トートどちらのタイプでも使えます。
◆生成りのキャンパス生地、無漂白コットン100％。
※ロットにより多少色の違い等があります。ご了承ください。

※その他の商品も含め3着（3個）以上の商品をご注文のお客様はゆうパック80サイズを選んでください。